上海轨交14号线静安寺站工程获国际隧道协会“超越工程奖” 通过新设计新技术节省费用1.6亿元、缩短工期20个月

 本报讯（记者张晓鸣）由上海申通地铁集团牵头的轨道交通14号线静安寺站“软土地层城市核心区多顶管组合法修建地铁车站”工程项目，近日获得国际隧道协会颁发的年度唯一“超越工程奖”。这也是申通地铁首次荣获国际隧道协会大奖。
      
       据悉，通过新设计新技术，14号线静安寺站工程节省管线搬迁费用1.6亿元，缩短工期20个月，既保证了城市主干道施工期不受影响，还保护了具有城市记忆特征的历史建筑。
      
       国际隧道协会成立于1974年，是隧道与地下工程专业的国际性学术组织，也是世界上最具影响力的学术组织之一。从2015年开始，为表彰给全球隧道和地下空间的发展带来突破与创新的杰出项目与个人，协会每年会颁发大奖。该奖项也被认为是全球隧道行业的“奥斯卡奖”。
      
       据介绍，14号线静安寺站所处地层为承载力低、灵敏度高的饱和软土层，且周边环境复杂。车站穿越的延安路，日均车流达30万辆，公交线路45条。道路下方有水、电、煤气等各类市政管线54根，直接影响300万居民的生活。
      
       为此，14号线静安寺站采用多顶管隧道群的新技术，即上部用一个矩形顶管作为站厅层，联通两端客流的通行，下部两个并行矩形顶管作为侧式站台，与两端站台贯通，解决了中心城区施工受限与车站功能保障两大难题，创新了地铁车站设计的新方法。