地下19层超300个车位，机器人可“代客泊车” 上海首个“竖井车库”6月试运营

在静安区广延路1055号，一座看似普通的城市绿地下方，上海首个“竖井车库”——上海静安明园EUP智慧车库计划于6月试运营。

　　记者现场探访发现，在这个全球最大直径的垂直掘进地下车库，地下19层空间内共有304个车位，科技感拉满。可通过APP等预约存取车，国内首个试点的AGV搬运机器人可以“代客泊车”，单车平均存取车时间仅90秒。

　　垂直掘进直径世界最大

　　“整个车库地面占地才286平方米，确实很难让人联想到这里能够停放304辆车。”中铁十五局上海智慧交通科技公司负责人罗志敏解释，这种“竖井式”车库设计，是将传统地面立体车库垂直埋入地下，让车辆顺着电梯停到地下，使土地利用率大幅提升。

　　据悉，上海静安明园EUP智慧车库由中铁十五局联合上海静安国有资产经营有限公司共同打造，于2022年10月开工。单个竖井开挖直径达23.02米，深度50.5米，创下全球最大直径垂直掘进车库纪录。施工团队采用特殊工艺应对软土地基和高地下水位，其超深装配式竖井结构为国内首创。车库地下占地面积836平方米，采用19层钢结构设计，地下一层为设备层，再以下为停车设备层，设有立体车位304个。

　　动动手指一键存取车

　　车库在地面设立了8个出入口。最引人注目的当属国内首个试点应用的AGV搬运机器人，记者现场目睹了“代客泊车”全过程。

　　车主将车辆停放在地面指定车位后，通过“铁建智停车”小程序提交存车指令。AGV机器人随即通过激光导航精准定位，用托盘式机械臂托起车辆，将车平稳送到入口前的指定位置。然后经由拉链式履带移送至地面车库厅，最终由智能系统分配至地下空闲车位。

　　取车的过程类似，在小程序上选择“取车”指令，搬运设备和机器人配合，将车辆从地下移送到地面的指定车位，实现“人等车”的无感体验。

　　对于习惯自主操作的车主，车库也设计了极简流程。车辆驶入自动识别入口后，派库系统会提示车主驶入几号车库厅。每个车库厅上方均有明显标识，当车辆驶至车厅出入口时，会启动识别感应装置自动识别车牌，开启入库门。车主只需将车辆停放到车厅，然后熄火、锁车、折叠后视镜及天线，在车厅外面的自助操作屏上动动手指，即可实现“一键存车、取车”。然后，车辆在90秒内，就可完成存取车全过程。

　　记者注意到，无论是停车还是取车，车库采用单向行车通道，单向驶入、驶出，无需倒车入库，降低了停车难度。

　　计划于6月启动试运营

　　“传统286平方米地面停车场仅能停30辆车左右，这里却能容纳10倍数量。”罗志敏表示，通过垂直掘进技术，车库释放了约2000平方米的地面空间，相当于再造一座社区公园。

　　车库整合集成大数据、物联网、人工智能等技术，集设备、操作、监控、维保、管理智能化于一体，实现304个车位通过智能调度系统高效运转。“集成物联网技术的车架可实时监测每个车位的荷载状态；场内设有快速充电桩；车主可通过APP预约取车时间，系统将提前调度车辆至出入口。”

　　“上海明园智慧车库计划于6月试运营。自5月初向社会启动免费体验以来，200多名市民参与体验，500多人表达了租赁意向。”罗志敏透露，车库将提供临租、年租、长租三种停车方式，可停放轿车、SUV、商务车等多种车型，可容纳车辆最长5.3米、最高1.9米、最重2.8吨。

　　业内普遍认为，“竖井车库”探索地下空间利用新模式，形成了可复制、可推广、可借鉴的地下停车设施建设经验，为超大城市“停车难”问题提供了创新解决方案。据悉，宝山区第二个同类项目已启动建设，规划200个车位。