静安苏河湾慢行示范区焕新亮相 申城散步休闲的好地方越来越多啦

图说：慢行步道  新民晚报记者 任天宝 摄（下同）

“好多年没来这里了，今天参加徒步活动经过，印象里的记忆全改变了，市中心有这么闹中取静的地方，真的很舒服！”在苏河湾慢行示范区，一对老夫妻感叹不已。滨水步道、枫香景观大道、复合立体步行廊道、桥下景观空间……居民在这里可以享受“一步一景”、全龄友好的慢行体验。这也是上海打造“宜行宜骑、活力四射”的慢行交通网络的缩影，就在今年，公交出行和慢行交通体验提升被纳入民心工程。

记者在现场看到，不少市民带着孩子和宠物，悠然自得地在绿地上散步，也有三两好友坐在路边的椅子上闲话家常。冬日午后的阳光照射而下，晒得人暖洋洋的。亲水广场中央的喷水装置洒下一片迷蒙的水汽，人们欣赏着苏州河畔的美景，时光好似在这里慢了下来。

图说：亲水广场

静安区建设和管理委员会市政科科长应立仁告诉记者，经过一年多改造，这个慢行示范区有三个特点，一是结合苏河湾公共绿地的绿道，整体打通了滨水步道和市政道路，二是空间立体组合，福建北路上有一个天桥，下有地下通道，可有效减少地面道路通行阻碍，三是机动车道和人行道的高度没有落差，方便行动不便的特殊人群通行。“值得一提的是，原先这段北苏州路有防汛墙高、路面低的特点，可谓‘临河不见河’，为了在滨江沿线打造更多的亲水平台，原先5.2米的防汛墙被后移了一段，方便市民赏景。而在汛期，我们也有相应的安全防范措施。”

据悉，静安苏河湾慢行示范区范围是苏州路—福建北路—天潼路—浙江北路围合的一整片区域，面积约4.8公顷，位于静安区北站街道苏州河畔，紧邻苏州河、四行仓库、邮政博物馆、大悦城、服装市场等功能地块。慢行设计结合苏河湾公共绿地整体设计，将历史建筑、文化活动、新兴功能业态接入慢行空间。增加了地下、地面、慢行高架等立体慢行活动通道和活力滨水开放的公共慢行空间，形成了一个系统性的慢行活动网络。

新民晚报记者 任天宝

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今年，全市220个慢行交通体验提升项目和14个慢行示范区创建已全部完成。

其中，网络完善类项目42个——打通34处慢行断点，新建18座跨阻隔桥梁或地道，共计新增约29公里人行道和约28公里非机动车道。另设置光复路（南北高架-西藏北路桥）、北苏州路（西藏路桥-河南路桥）2条非机动车专用路。真光路桥是跨苏州河的重要骑行通道，建成后，连接了苏州河两岸的剑河路和真光路，打通了通行阻隔，缩短了通行时间。

图说：真光路跨苏州河桥 来源/采访对象提供（下同）

空间融合类项目84个——新增立体慢行设施12处，慢行与蓝绿、街道、桥下空间融合整治72处，共涉及约20万平方米融合空间，其中立体慢行设施面积约5万平方米。作为立体慢行设施的典型，黄浦区董家渡花桥一端连着外滩滨江，一端连着位于董家渡核心区的商业体与办公楼。如今，市民可以通过美丽的“空中花廊”，从董家渡老城厢腹地直达南外滩滨水空间。

图说：董家渡花桥

设施提升类项目94个——更新人行道约34万平方米，增设完善盲道约82公里，人行道缓坡改造约450个；更新非机动车道约15万平方米；增设改造行人二次过街安全岛约160个，完善慢行指引约300个。杨浦区江浦路（长阳路至平凉路路段）试点了机非分隔端部警示标志、港湾式车站彩色铺装、非机动车道分车道布设等方式，让慢行交通出行更加安全规范。

此外，创建慢行示范区14个，区域慢行设施“由有向优”。黄浦、静安、虹口、嘉定、青浦、宝山、金山、崇明依托水系资源，打造“滨水亲水、水城融合”的慢行示范区；长宁、松江、奉贤以生态绿地为底图，描绘“开放共享、悠游畅然”的慢行示范区；徐汇充分发挥体育公园氛围优势，塑造“休闲健身、动感活力”的慢行示范区；浦东围绕高端商务商业资源，打造“立体复合、互联互通”的慢行示范区。