静教院附校扩建未来招生数翻一番

 

静安教育如何提升？如何缓解南北高架等道路的拥堵？苏州河两岸人文、休闲、创业的集聚带怎样打造？如何创建国际静安？　……昨天，由东方广播中心和上海发布联合制作，阿基米德、新浪上海、青春上海、青年报等支持的“努力当好新时代的排头兵、先行者——对话区委书记”系列访谈节目在FM93.4、AM990《市民与社会》栏目迎来了第十五期访谈嘉宾静安区区委书记安路生。现场，安书记和主持人秦畅与来自《市民与社会》的热心观众、青年汇智团成员、上海发布和青春上海粉丝积极互动，与年轻人聊一聊新的城区管理模式，国际静安的新面貌。

青年报首席记者　范彦萍

推行路长制的初衷是什么？它能解决什么问题？

让246条道路都有人管，实行责任制

青年代表：我是石门二路的二级路长，作为路长，我们需要走街串巷，通过主要的干道察看所有的设施，包括看商家经营情况，有没有跨门店。借着这个机会，我想请教下安书记，推出路长制的初衷是什么，它能解决什么问题？

安路生：为什么要推行路长制？因为“撤二建一”后，大家最关注的是，新静安城区环境“二元结构”这一客观存在的问题，因此我们在改变城区面貌上下了很大功夫。

“撤二建一”后，我们在“美丽家园”建设的基础上，拓展延伸到“美丽城区”建设，对街面、道路、绿化、立面、亮化等进行综合治理，并从顶层设计入手，探索建立常态长效机制。

常态长效主要有两个方面：一是日常管理机制，我们把原两区负责环卫作业、绿化管理的企业整合到一个区属国有企业，也就是现在的城发集团，实行扁平化管理，并且按照机械化要求尽量提高效率。二是市场化机制。我们将环卫作业费用的使用权全部交给街镇，由街镇向城发集团购买服务。环卫做得好不好、最终给多少钱，这些都由各街镇说了算。

这是体制机制上，但并不是全部，还有很重要的就是责任制。“路长制”，就是一种领导责任制。我们全区共246条道路，区四套班子25个局级干部就在重点路段当“一级路长”，各街镇180多名处级干部分别担任246条道路、319个路段的“二级路长”。我们要求街镇“二级路长”必须每周全程走一遍，就可以第一时间了解问题、解决问题。

怎样缓解南北高架等交通拥堵？

建北横通道和南北通道

市民代表：南北高架等地经常堵车，请问如何缓解静安的交通拥堵问题？

安路生：上海交通最堵的地方就是南北高架，南北高架最堵的地方就在静安的内环到延安中路这段。

最近我们在建两个新的通道，一个是北横通道、一个是南北通道。北横通道从杨浦一直到长宁，跨过整个静安，其中非常重要的一个功能就是疏导天目立交桥交通。

而在南北高架两边，我们也安排建设一些平行的疏解路。今年7月1日南北通道一期从宝山过来到中山北路这一段已经开通了，拥堵已有一定的缓解。现在正在建设二期，就是中山北路到新客站北广场，年底即将开工，计划两年之内建成。下一步还要规划打通东面的平型关路，缓解一些拥堵的压力。

如何提升静安教育？

不断加大对教育的投入和统筹力度

市民代表：安书记，您怎么看静安教育？　您希望静安的教育是怎么样的？

安路生：教育是最大的民生，大家都希望最好的教育资源就在家门口。但事实上，目前教育的发展还是不平衡、不充分的。静安区优质教育资源很多，南面有市西中学、一师附小、第一中心小学，北面有市北中学、市北初级中学、闸北实验小学等。但是总体还是南高北低、不够均衡，优质资源的覆盖面还不够。

区里首先还是明确教育兴区、教育强区，就是要把教育始终放在最重要的位置；其次是坚持均衡优质。要达到这两条要求不外乎两条举措：第一就是投入，多建一些好的学校。静教院附校上个月开工扩建了，完成后招生数就能翻一番，达到45个班级。类似这样的学校，我们要多办一些。第二就是学区化、集团化。现在我们正在打造“八大集团”，到今年年底，学区化、集团化的比例将提前达到60%。我们将继续努力，不断加大对教育的投入和统筹力度，发挥好优秀校长、教师的作用，进一步提升静安教育的整体质量。

如何加强城区管理？苏州河两岸如何发展？

“一河两岸”联动发展打造安全、干净、有序的国际静安

市民代表：我来自新西兰，到上海三年，我发现了一些问题，如行人不遵守交通规则等，这应该如何解决？

安路生：对于行人不遵守交通规则等问题，我们还要继续努力：第一，作为政府部门，要加强管理，引导有序，通过电子警察覆盖等方式来规范。第二，市民素质要继续提高，红灯停绿灯行、车让人、宁等三分钟不抢一秒……整个社会需要树立这些理念，每一个人从自身做起。

静安常住人口110万，在这里工作的白领50万。我们围绕三个目标来加强城市管理。首先是安全，要让每一个生活和工作在静安的人感觉到安全。第二是干净，可以席地而坐，我们中国人可能不太喜欢，不少外籍人士就喜欢席地而坐。第三是有序，无论是对于交通，还是对于整个地区，都是如此。

围绕这三个目标来打造我们的城市，所有市民以及外籍的朋友也愿意来。为什么静安区叫国际静安，就是希望大家到这里来工作生活。
市民代表：苏州河两岸浓缩了很多上海城市变迁记忆。未来的苏州河两岸公共文化发展规划，会有展示上海历史的空间吗？

安路生：两区撤二建一，实际上就是苏州河两岸的联动发展。我们当时考虑“十三五”规划的时候，就考虑如何南北联动，必须把苏州河这个文章做足做好，才可以说两区撤二建一得好、发展得好。

现在首先还是要联动，我们提出打造“一河两岸”。首先是交通，静安的苏州河上现在已经有11座桥，将来要达到18座桥，昌平路桥今年开工了，明年就差不多能建成。

第二个就是整个河岸的规划，把老的历史保护建筑留下来，用其他空间来规划。规划两个方面：一个就是公共空间，在北面就是靠四川中路旁边；海宁路以南我们要建10.5公顷的绿地，相当于一个半复兴公园，目前已经在建，三年内就将完工。同时联动苏州河两岸，打造苏州河两岸人文、休闲、创业的集聚带，不只是车行，人也要走，要散步。第二要有文化，我们在苏州河边会做一些艺术馆。今后这个地方应该会变成浦西、特别是中心城区最有活力的区域之一。

花絮

现场，安书记对一位国际友人的提问印象很深，送给他一本最近刚刚印刷出版的《乐游静安》，他说，“静安好看的、好玩的、好吃的都在这里面，希望你可以看一遍、吃一遍、玩一遍，希望你在静安待三十年、五十年！”