■记者 彭旭卉

4月16日凌晨，随着一台260吨超大型起重机将天目路转盘乌镇路上匝道最后一块80多吨的桥面缓缓放落地面后，北横通道天目路转盘四根匝道的拆除工作宣布全部完成，同时也标志着上海市重大工程北横通道天目路高架标段进度由“拆”全面转向“建”。

16日上午九点，天目路转盘下已恢复了以往的车水马龙。记者在现场看到，最后一块上匝道桥面静静地躺在天目中路一侧，工人师傅正在逐一卸下拆除桥面所用的大型钢支撑及槽钢。据介绍，这些设备的拆除工作将在一天内完成。尽管连续奋战，但能够顺利完成匝道的拆卸吊装，工人师傅们显得非常高兴。“我们昨天晚上八点钟开始拆的，一直拆到今天早上七点半左右，拆得很顺利。”工地现场安全负责人徐耀先表示。

记者了解到，作为上海市重大工程的北横通道全长约19.1公里。而天目路高架标段则是整个建设的重中之重，主线约1.65公里，还包括2条新建辅道、2条新建下匝道、3条新建上匝道及4条改建匝道。由于年初的疫情影响，目前天目路高架段的施工进度稍稍落后于预期进度。

“我们于2月29日正式复工，目前已完成了100%全复工。”上海建工集团股份有限公司北横通道天目路高架段现场常务经理王虓表示，目前该工程已实现全面复工。施工作业的人员均为未离沪及隔离已满14天，健康状况均符合疫情防控相关要求。

此外，虽然受疫情影响，复工时间延后了快一个月，但目前正通过逐步增加设备、人员，加上精细化管理，把时间、空间有效利用起来。同时也与管理部门加强联系，争取缩短审批步骤或时间。“我们正在加倍努力，力争在2季度把原来延误1个月的工期全部抓回来。”王虓表示。据悉，整个天目路高架段预计2021年6月底通车。